Fox & Smoke (ขับกันให้ดีๆ มันมองไม่เห็น!)
หมอกและควัน ถ้าไม่ได้อยู่ในเส้นทางที่เราๆ ท่านๆ ต้องขับรถผ่านไป ก็คงจะไม่เป็นไรหรอกครับ แต่ถ้าหากเกิด มีหมอกหรือควันเข้ามาในเส้นทางที่เราใช้เมื่อไหร่ เป็นงานเข้าขึ้นมาทันทีครับ เพราะจะทำให้ทัศนการมองเห็นได้ไม่ดีและถ้ามากันแบบจัดหนัก จนทำให้ไม่สามารถมองเห็นทางได้ อันนี้ก็แนะนำให้จอดรถดีกว่าครับ แต่ว่าจะขับหรือจะจอดอย่างไรก็จะต้องให้ปลอดภัยด้วยนะครับ?
หมอกมักจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว และช่วงระหว่างเดือนธันาคมถึงกุมมภาพันธ์ จะมีสถิติของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากภัยธรรมชาตินี้ค่อนข้างจะมาก ในพื้นที่ภาคเหนือจะเกิดในฤดูหนาว ส่วนพื้นภาคกลางและกรุงเทพฯ จะเกิดปลายฤดูหนาว ส่วนหมอกที่เกิดจากควันไฟมักจะเกิดช่วงหลังจากการเก็บเกี่ยวผลผลิต พบมากในพื้นที่ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ลักษณะของการเกิดอุบัติเหตุจะมีสาเหตุที่คล้ายกันคือ ทัศนวิสัยการมองเห็นได้ไม่ดี ไม่สามารถมองเห็นหรือกะระยะรถคันที่อยู่ข้างหน้าได้ ไม่สามารถมองเห็นเส้นทางและสภาพแวดล้อมได้ ลักษณะของการชนจะเป็นการชนด้านท้ายรถ สถิติของการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากหมอกสูงสุดเกิดที่ประเทศจีน มีจำนวนรถที่ชนต่อกันถึง 100 คัน (มกราคม 2553) สำหรับประเทศไทยกำลังหาสถิติอยู่ครับ แต่ถ้านับรวมๆ กันในหลายๆ พื้นที่น่าจะมีสถิติมากว่าที่ประเทศจีนก็ได้ครับ J (ขำๆ) คือไม่อยากให้ประมาทครับ
การขับรถในช่วงที่มีหมอกหรือควันสิ่งสำคัญที่สุดก็คือ การวางแผนก่อนการเดินทางครับ ซึ่งผู้ที่ขับรถส่วนใหญ่ที่ขับอยู่ในพื้นที่ของตัวเองก็จะทราบกันดีอยู่แล้วครับว่า หมอก หรือ ควัน จะอยู่แถวบริเวณไหน และช่วงเวลาเท่าไหร่ สำหรับคนที่อยู่นอกพื้นที่ ยิ่งต้องเตรียมตัววางแผนล่วงหน้าให้มากกว่าคนในพื้นที่ครับ และถ้าสามารถหลีกเลี่ยงการขับรถไปในช่วงเวลาดังกล่าวได้ ก็ขอให้หลีกเลี่ยงหรือเปลี่ยนไปใช้เส้นทางอื่นที่คิดว่ามีความปลอดภัยมากว่า แต่หากไม่สามารถที่จะหลีกเลี่ยงได้ ไม่ว่าจะด้วยเหตุและผลอันใดก็แล้วแต่ จะต้องขับรถไปให้ได้ ก็ขอให้เตรียมความพร้อมของรถก่อนที่จะขับไปครับ โดยเฉพาะเรื่องของระบบไฟฟ้า ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย คือไฟที่จะทำให้เรามองเห็นเขา ไฟที่จะทำให้เขาจะต้องมองเห็นเรา และไฟที่จะทำให้เขารู้ว่าเรากำลังจะทำอะไร (ไฟเลี้ยว) ซึ่งมันจะต้องติดทุกดวงครับ และมองเห็นได้ในระยะที่ปลอดภัย, ระบบห้ามล้อและยางต้องอยู่ในสภาพที่มันใจได้ว่าเอาอยู่ ถ้าจำเป็นต้องเบรกในระยะกระชั้นชิด หรือการเบรกแบบกะทันหัน, ระบบช่วยป้องกันอื่นๆ เช่นใบปัดน้ำฝน ระบบละลายฝ้า ไฟตัดหมอก ฯลฯ จะต้องสามารถทำงานได้อย่างปกติและมีประสิทธิภาพ ส่วนที่เหลือก็คือวิธีการขับบวกกับประสบการณ์แล้วครับ การใช้กฏทิ้งระยะห่างจากรถคันหน้า (มากกว่าระยะสภาพถนนปกติ) การรักษาระดับความเร็วให้เหมาะกับสภาพการมองเห็น การรักษาตำแหน่งของรถให้อยู่ในช่องทาง (ไม่ล้ำเส้น) การสังเกตุและการคาดการณ์ล่วงหน้า (รู้เขารู้เรา) วิธีการต่างๆ เหล่านี้ล้วนเป็นสิ่งที่สำคัญที่จะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ครับ การขับรถไปทั้งๆ ที่ทัศนวิสัยการมองเห็นได้ไม่ดีถือว่าอันตรายและไม่มีความปลอดภัย ทางที่ดีขับรถตอนที่ไม่มีหมอกและควันจะดีกว่ามั้ยครับ เชื่อเถอะครับ มันมองไม่เห็นจริงๆ !
